临时钢便桥施工方案

人行钢便桥施工方案 一、工程概况 在**大桥工程施工期间,为方便行人的通过,特在施工桥位(原桥)下游 45m 处,设置 10 孔 12m、桥面宽 2m 人行通道钢便桥一座。该桥设计长度 117 米,便桥直 接连接两侧河岸。为方便社会车辆通行,车辆由原来走 Z842 专线进入可可托海镇区, 改为走 Y066 线和靠山公路进入可可托海镇区,为保证车辆安全顺畅通行,沿线路段 设置导向牌,定期清扫路面保证路面清洁。 二、安全目标 安全管理总目标为:实现安全生产零事故,具体目标为“三无一杜绝”,“三 无”即:无工伤死亡事故、无交通死亡事故、无火灾、洪灾、触电事故;“一杜绝” 即:杜绝重伤事故。 三、安全管理组织机构 **大桥是本合同段的主控项目之一,针对本工程的特殊性我项目部对该桥在组 织、管理、计划的实施有直接的权利和义务,并直接负责本工程的质量、安全、工 期、成本控制等综合指标的实现。河道内钢便桥是连通东西两岸便道的关键附属工 程,也是关系**大桥建设进度的关键,因此我项目部精心组织,科学安排争取在保 证安全通行、不留隐患的基础上尽快完成工程,实现两岸畅通。 四、钢便桥结构形式 人行通道钢便桥结构形式为:桥面宽 2 米,单跨跨径为 11.7 米,桥墩基础为 2 个(1m×1m×1.0m)钢筋砼构件并排埋置,基础顶埋设 80cm*80cm*2.0cm 厚钢板承 重,桥墩为 2 根直径Φ50cm、长 4.4m、1cm 壁厚钢管,钢管与基础预埋钢板连接, 钢管中心至中心间距为 1.8m,钢管顶端横向安装 2 根 H45 钢作为枕梁,纵向安装 3 根 H45 钢作为纵向主梁,间距为 0.85 米,主梁横向采用钢板连接,间隔 6m 一处, 主梁工字钢上横向满铺为 18cm×10cm 方木作为桥面系,桥面两边安装高 1.2m 钢管 护栏。 钢便桥制作见附件:钢便桥施工图纸。 五、施工队伍安排及任务划分 1、施工队伍安排 施工队伍安排充分考虑本工程的技术专业性特点,选择有相关工程施工经验的 施工队伍,共安排 4 个专业班组进行施工。 机械:吊车一台、装载机一台、挖掘机一台 吊装班:负责本工程的一切吊装工作,配备施工人员 3 人; 电焊工班:负责钢结构的焊接施工,配备施工人员 4; 电工班:1 人;混凝土工班:5;机械工班:3 人 施工总人数可达到 16 人 2、施工工期安排 (1)总体施工计划:2016.4.3——2014.4.20 (2)详细施工进度计划: 2016.3.25——2016.4.1 施工准备 2016.4.1——2016.4.10 基础施工 2016.4.5——2016.4.20 上部结构施工 六、钢便桥总体施工及安排 钢便桥各分项工序施工顺序:放线定位→基础施工→钢管柱施工→工字钢纵梁 安装→桥面板铺设→防护栏施工→便桥的验收及维护 1、钢便桥基础及桥台施工 可可托海大桥河床覆盖层厚度为 10 米左右漂石,水位低,河床底为砾石及卵石, 地基承载力 fa0=700kpa,选用钢筋混凝土作为钢便桥基础,基础在预制场预制,基 础预制尺寸 1m*1m*1.0m、强度 C30 钢筋混凝土构件,安装模板浇筑混凝土,沿基础 强身周边按 30cm 间距埋置深度为 80cm 的Ф12 钢筋,顶面预埋 80cm*80cm*2.0cm 钢 板,洒水覆盖养生基础构件,强度达到 80%后运至施工现场。桥台设置在两侧河堤上 采用现浇形式。基础采用明挖法施工,安放前基底密实平整。安装混凝土基础时采 用全站仪引导定位。埋深厚度根据水文地质和河岸两侧纵坡进行设置。 2、钢管柱施工 钢便桥采用钢管桩,钢管桩规格为用直径 500mm 厚 10mm 长 4400mm 钢管桩。基 础安放到位后,根据便桥高差将做好的钢管柱用吊车将钢管柱吊至以设定的预埋件 钢板点位上。预埋件和钢管柱之间采用满焊并焊接 4 块 10cm×20cm×2.5cm 加劲三 角板进行连接。便桥位桩顶焊接 600mm×600mm×20mm 钢盖板并与钢管桩之间焊接 4 块 10cm×20cm×2.5cm 加劲三角板连接,接下来放置双排 H45 工字钢作为枕梁,调 整水平焊牢在钢盖板上,为了加强其稳定性,在横向两钢管桩之间焊接设两道剪力 撑。 3、工字钢纵梁安装 横梁安装完毕后按间距纵向安装 3 根 H45 钢作为纵向主梁,间距为 0.85 米,焊 接在横梁上。纵梁横向连接采用 H35 钢,每间隔 6m 设置一处。0#、9#桥台预埋件与 1#、8#的纵梁直接焊接保证钢便桥的整体稳定性。 4、桥面板铺设 纵横梁安装完毕后,在纵梁上满铺 18cm×10cm 方木,用自拱螺丝进行每块板的 固定。每块板之间预留 2.5cm 缝隙,利于雨季排水。桥面板安装平整,中间不得有 错台。 5、防护栏施工 便桥两侧及立焊 1.65m 高的Ф50mm 钢管,间距 2m,每隔 0.6m 高用钢管扣件连 接。并在便桥桥头设置夜间照明灯,护栏上涂刷红白相间的反光漆,保证施工安全。 6、便桥的验收 便桥安装完成后,有项目部组织指挥部、驻地办、施工队对便桥的稳定、刚度、 强度进行验收,合格后方可投入使用。 七、安全保证体系 成立安全领导小组,组长为项目经理,副组长为总工程师,成员为安全工程师、 施工队长、结构工程师、质检工程师、材料科长等有关人员。项目经理为安全生产 第一责任人,对整个工程安全负总责。安全工程师负责具体安全管理工作,是安全 生产主要责任人,做好安全生产教育、培训、安全检查监督、安全技术交底、安全 专项施工方案的编制、安全事故报告等与安全有关的工作。施工队设立专职安全员, 班组设兼职安全员,同时建立各种安全管理制度,形成一个健全的安全保证体系。 八 、 钢便桥施工质量保证措施 钢桥建成后承担可可托海镇河道两岸的人员疏导,为保证钢桥保质、保量和安全及时的 完成,制定如下保证措施: 1、认真编制专项施工组织设计方案,对班组进行全面的施工技术交底,保证严格

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